近日，新國(guó)標(biāo)紅綠燈標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，各地紅綠燈已經(jīng)上新。但不少老司機(jī)卻懵圈了，比如下面這張圖，右轉(zhuǎn)燈不亮，到底能右轉(zhuǎn)嗎？

另外，還有司機(jī)朋友發(fā)現(xiàn)，原來(lái)的黃燈和讀秒也沒(méi)了。有不少車主表示很難迅速適應(yīng)，有時(shí)一不小心就闖了紅燈，被扣了6分。

據(jù)了解，新國(guó)標(biāo)紅綠燈有兩大變化，即統(tǒng)一紅綠燈樣式，取消讀秒和黃燈。

曾經(jīng)的紅綠燈，種類和樣式都十分復(fù)雜。比如有的地方無(wú)論是轉(zhuǎn)彎或直行，都用箭頭指示；而有的地方統(tǒng)統(tǒng)用圓餅指示。

新國(guó)標(biāo)紅綠燈統(tǒng)一了相關(guān)規(guī)范，直行就是圓餅，轉(zhuǎn)彎就是箭頭。

另外，很長(zhǎng)時(shí)間里，車主們都適應(yīng)并習(xí)慣了紅燈和綠燈之間有黃燈過(guò)渡。現(xiàn)在，部分省市已經(jīng)取消了黃燈和讀秒，改為頻閃提醒。

據(jù)悉，之所以采用新國(guó)標(biāo)紅綠燈，主要是為了更加方便車主，并緩解交通擁堵情況。

新式紅綠燈智能化程度極高，系統(tǒng)不僅能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車道車流量變化，并且會(huì)根據(jù)路口具體車流量情況，隨時(shí)調(diào)整紅綠燈的工作時(shí)間，調(diào)整信號(hào)燈放行。

這樣就能有效控制交通擁堵情況，尤其是在城市的早晚高峰期間，能緩解不同路段的交通壓力。

另外，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、全國(guó)一個(gè)樣式，能夠有效降低異地違章率，并增加安全標(biāo)準(zhǔn)，降低車輛事故率。

附新國(guó)標(biāo)紅綠燈通行方式：

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